
ทฤษฎีมีตั้งแต่ความประมาทเลินเล่อจนถึงการก่อวินาศกรรม จนถึง ‘การกระทำของพระเจ้า’
เมื่อ Hindenburgขนาดยักษ์ที่ขับได้ของเยอรมันระเบิดไฟเหนือเมือง Lakehurst รัฐนิวเจอร์ซีย์ เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 1937 มันทำให้มีผู้เสียชีวิต 36 ราย ซากปรักหักพังที่ไหม้เกรียมและความลึกลับที่คงอยู่ต่อไป: อะไรทำให้เกิดหายนะ อันน่าสยดสยอง ?
ก่อนที่ขี้เถ้าจะเย็นลง ก็มีข่าวลือแพร่สะพัด สามวันต่อมา New York Daily News ได้ ระบุห้าทฤษฎีชั้นนำ:
1. สายฟ้า
2. มอเตอร์ย้อนกลับ
3. ความประมาทของลูกเรือภาคพื้นดิน
4. “ประกายเย็น”
5. การกระทำของพระเจ้า
วันรุ่งขึ้น กระดาษได้เพิ่มความเป็นไปได้ที่หก: การก่อวินาศกรรม
รายการจะไม่จบเพียงแค่นั้น ในวันและสัปดาห์ต่อมา ผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศ มือสมัครเล่นที่หมายปอง และผู้คลั่งไคล้สารพันได้ระดมยิงผู้สืบสวนด้วยทฤษฎีของตนเอง
The Hindenburg Crash: 30 วินาทีแห่งความหวาดกลัวที่เห็นทั่วโลก
Hindenburg ได้ ทำการบินครั้งแรกจากเยอรมนีไปยังสหรัฐอเมริกาเมื่อปีก่อนในเดือนพฤษภาคม 1936 การเดินทางครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเปิดฤดูกาลปี 1937 ซึ่งเป็นงานที่น่าสังเกตมากพอที่จะดึงดูดช่างภาพหนังสือพิมพ์และนักข่าวภาพยนตร์ไปยัง Lakehurst พวกเขาจะบันทึกภาพที่น่าจดจำของเรือที่ลุกเป็นไฟและชนกับพื้นขณะที่ผู้โดยสารและลูกเรือพยายามจะกระโดดขึ้นไปอย่างปลอดภัย จากสัญญาณไฟแรกที่มาถึง Hindenburg ที่หยุดนิ่งอยู่บนพื้น ภัยพิบัติกินเวลาประมาณ 30 วินาที
ภาพถ่ายหนังสือพิมพ์ปรากฏในคืนนั้นบนหน้าแรกทั่วโลก ภาพข่าวดังกล่าวเข้าฉายในโรงภาพยนตร์ในเช้าวันรุ่งขึ้น
WATCH: ตอนเต็มของ ‘ I Was There ‘ ออนไลน์ได้แล้วตอนนี้
ฮิตเลอร์ได้รับข่าวร้าย
นายกรัฐมนตรีเยอรมนีอดอล์ฟ ฮิตเลอร์ได้รับแจ้งเกี่ยวกับภัยพิบัติดังกล่าว ณ สถานที่พักผ่อนบนยอดเขาในเมืองเบิร์ชเตสกาเดน โดยมีรายงานว่าตอบโต้ด้วย “ความเงียบงัน”
Hugo Eckener ผู้บุกเบิกเรือเหาะชาวเยอรมันและหัวหน้าบริษัทที่สร้างHindenburgยอมรับถึงความเป็นไปได้ที่จะเกิดการก่อวินาศกรรมแต่ก็ถอยหลังกลับ โดยกล่าวว่าประกายไฟที่หลงทางอาจจุดไฟให้ก๊าซไฮโดรเจนที่ติดไฟได้สูงของเรือ
นาซี แฮร์มันน์ เกอริง หัวหน้าหน่วยบัญชาการทางอากาศของเยอรมนี ปฏิเสธข่าวลือการก่อวินาศกรรมในทันที โดยเรียกภัยพิบัติว่าเป็นการกระทำของพระเจ้า “เราน้อมรับพระประสงค์ของพระเจ้า” เขากล่าว “และในขณะเดียวกัน เราเผชิญกับอนาคตด้วยความตั้งใจแน่วแน่และหัวใจที่เร่าร้อนที่จะทำงานต่อไปเพื่อพิชิตอากาศ”
เหตุใดพวกนาซีจึงรีบกำจัดการก่อวินาศกรรม แทนที่จะบิดเบือนเรื่องราวเพื่อจุดประสงค์ในการโฆษณาชวนเชื่อ กลับเป็นเรื่องลึกลับในตัวของมันเอง ในหนังสือของเขาในปี 2021 Empires of the Skyผู้เขียน Alexander Rose เสนอทฤษฎี “หากฮินเดนเบิร์กถูกผู้กระทำความผิดรุมเร้า” โรสเขียน “ก็แสดงว่าฮิตเลอร์ไม่ใช่ผู้เป็นที่รักในระดับสากล บ่อนทำลายภาพลักษณ์ของเยอรมนีในฐานะสังคมที่สงบและปฏิบัติตามกฎหมายภายใต้การปกครองของนาซี และให้ศัตรูของไรช์ เช่นเดียวกับชาวยิวและคอมมิวนิสต์ หวังว่าระบอบการปกครองจะอ่อนแอ”
ทฤษฎีสมคบคิดเทลงใน
ต่างจากชาวเยอรมัน ชาวอเมริกันไม่มีข้อจำกัดดังกล่าว เนื่องจากบัญชีหนังสือพิมพ์ร่วมสมัยและไฟล์ FBI ที่ไม่เป็นความลับอีกต่อไปแสดงให้เห็น แม้ว่า FBI จะไม่สอบสวน เหตุการณ์ Hindenburg อย่างเป็นทางการ แต่ก็ได้ช่วยในการสอบสวนของกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ และกลายเป็นจุดติดต่อสำหรับพลเมืองที่มีทฤษฎีที่จะแบ่งปัน
ในขณะที่นักข่าวหลายคนเสนอคำอธิบายทางเทคนิคสำหรับภัยพิบัติ แต่คนที่ชอบการก่อวินาศกรรมก็แสดงให้เห็นถึงจินตนาการของชาวอเมริกันอย่างเต็มเปี่ยม
หลายคนแนะนำว่าองค์ประกอบต่อต้านนาซีมีความรับผิดชอบ ซึ่งรวมถึงคอมมิวนิสต์ ชาวเยอรมันที่ต่อต้านนาซี ชาวยิว และชาวสเปน คงจะไม่พอใจกับการสนับสนุนของ ฟรานซิสโก ฟรังโกผู้นำฟาสซิสต์ของเยอรมนี
นักข่าวอย่างน้อยหนึ่งคนแนะนำว่ามันเป็นงานวงใน ที่พวกนาซีเองได้ระเบิดฮินเดนเบิร์กเพื่อเงินประกัน
แนวโน้มเอียงที่สมคบคิดยังมีทฤษฎีต่างๆ เกี่ยวกับวิธีการทำลายล้างอีกด้วย กระสุนเพลิงที่ยิงจากพื้นดินเป็นไปได้อย่างหนึ่ง (เอฟบีไอตรวจสอบรอยเท้าที่น่าสงสัยบางส่วน ณ จุดหนึ่ง แต่ไม่พบอะไรเลย) อีกทฤษฎีหนึ่งแนะนำว่าเครื่องบินขนาดเล็กได้ยิงบนฮินเดนเบิร์กจากเบื้องบน นักเขียนจดหมายคนหนึ่งยืนยันว่าเธอถูกยิงโดยร้อยโทตำรวจนครนิวยอร์กตามคำสั่งของนายกเทศมนตรีฟิออเรลโล ลา การ์เดีย
ข้อสงสัยที่พบบ่อยที่สุดคือมีระเบิดซ่อนอยู่ที่ไหนสักแห่งภายในภายในอันกว้างใหญ่ของเรือ พร้อมที่จะเปิดใช้งานโดยตัวจับเวลาหรือการเปลี่ยนแปลงของความดันบรรยากาศ
ทฤษฎีการก่อวินาศกรรมหนึ่งมุ่งเน้นไปที่ ผู้โดยสารชาวอเมริกันชื่อโจเซฟ สปาเอห์ (หรือสแปห์)
สจ๊วตชาวเยอรมันรายงานว่าเขาดูห่างเหินอย่างน่าสงสัยและ “ไม่เห็นอกเห็นใจการเดินทางของเรือเหาะ” นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นที่สปาเอห์เป็นนักบิดตัวยงและนักกายกรรมมืออาชีพ มีความสามารถพิเศษที่เป็นประโยชน์ในการปีนรอบโครงสร้างภายในเรือและปลูกระเบิด ตามคำเรียกร้องของผู้บังคับบัญชานาวิกโยธินของฐานทัพเรือ FBI ได้ตรวจสอบ Spaeh และไม่พบสิ่งใดที่จะกล่าวโทษเขา
AUDIO: บัญชีผู้เห็นเหตุการณ์ของภัยพิบัติ Hindenburg
ทศวรรษต่อมา ผู้ต้องสงสัยรายใหม่ปรากฏตัวขึ้น
สปาห์จะไม่ใช่ผู้ต้องสงสัยคนเดียว ในหนังสือยอดนิยมปี 1962 Who Destroy the Hindenburg? นักเขียนและนักประวัติศาสตร์การทหาร AA Hoehling กล่าวหาว่าลูกเรือเป็นผู้ก่อวินาศกรรม จากการวิจัยของเขาเอง Hoehling เชื่อว่า Eric (หรือ Erich) Spehl นักขุดอายุ 26 ปีได้วางระเบิดไว้บนเรือโดยคาดว่าแฟนสาวคอมมิวนิสต์ของเขาจะตกไข่ Hoehling ยอมรับว่ากรณีของเขากับ Spehl นั้นเป็น “สถานการณ์”
ในปี 1972 Michael M. Mooney นักเขียนอีกคนหนึ่งชี้ไปที่ Spehl ในหนังสือของเขาที่ชื่อThe Hindenburg คราวนี้นักข่าวชาวเยอรมันที่กล้าได้กล้าเสียได้ติดตามผู้หญิงที่พวกเขาระบุว่าเป็นอดีตคู่หมั้นของ Spehl ซึ่งประณามทฤษฎีนี้ว่าเป็น “ความบ้าคลั่งอย่างแท้จริง”
ในทางกลับกัน หนังสือของ Mooney ได้กลายเป็นแหล่งข้อมูลสำหรับภาพยนตร์เรื่องThe Hindenburg ปี 1975 ซึ่งทำกรณีที่คล้ายกัน แต่เปลี่ยนชื่อของผู้ก่อวินาศกรรมที่ถูกกล่าวหา
ในขณะเดียวกัน Spehl ที่แท้จริงไม่สามารถป้องกันตัวเองได้ เขาเสียชีวิตตั้งแต่ปี พ.ศ. 2480 ซึ่งเป็นเหยื่อของอุบัติเหตุดังกล่าว
อ่านเพิ่มเติม: The Hindenburg : 9 ข้อเท็จจริงที่น่าแปลกใจ
สอบถามอย่างเป็นทางการ ตำหนิเงื่อนไขบรรยากาศ
รัฐบาลสหรัฐและเยอรมนีต่างสอบสวนเหตุการณ์ดังกล่าว โดยเปิดเผยผลการค้นพบในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2480 และมกราคม พ.ศ. 2481 ตามลำดับ
ทั้งสองสรุปว่าสภาพอากาศในตอนเย็นที่ฝนตกทำให้เกิดภัยพิบัติ แม้ว่าจะแตกต่างกันไปตามกลไกที่แน่นอน ชาวอเมริกันแนะนำว่าปรากฏการณ์ทางไฟฟ้าที่เรียกว่า “การคายประจุของแปรง” มีแนวโน้มมากที่สุดที่จะจุดไฟไฮโดรเจนที่รั่วไหล ทำให้เกิดไฟที่เคลื่อนที่อย่างรวดเร็ว ชาวเยอรมันชื่นชอบทฤษฎีประกายไฟซึ่งแต่เดิมก้าวหน้าโดย Hugo Eckener
ถึงกระนั้นก็ตาม การไต่สวนทั้งสองไม่ได้ตัดทอนความเป็นไปได้ของการก่อวินาศกรรมโดยสิ้นเชิง และไม่มีนักทฤษฎีสมคบคิดหลายชั่วอายุคนในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
แม้ว่าความเห็นโดยทั่วไปในหมู่ผู้เชี่ยวชาญในปัจจุบันคือภัยพิบัติเป็นอุบัติเหตุ แต่สิ่งที่หรือใครทำลาย Hindenburg ก็ไม่อาจทราบได้อย่างแน่นอน